Focus THRON² 6.8

Das FOCUS THRON² bietet maximale Vielseitigkeit. Mit 130 mm F.O.L.D. Federweg und 29”-Laufrädern ist das THRON² auf dem Trail zuhause und holt dank des Bosch Performance CX (Gen.4) E-Antriebs mit 750 Wh noch mehr aus jeder Fahrt heraus. Du kannst es zudem mit Gepäckträger, Schutzblechen, Ständer und Licht ausstatten. Damit eröffnet dir dieses astreine Tourenfully ganz neue Möglichkeiten von Bikepacking bis Pendeln.

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Features – THRON² 6.8

Alle Einsatzmöglichkeiten
Das THRON² verfügt über Montagepunkte für Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer und Licht. Von Bikepacking über Commute bis Trailtour im alpinen Gelände ist damit alles möglich.

Optimale Federungs-Performance für jede Situation
Trailspaß und Komfort stehen beim THRON² an oberster Stelle. Dank der F.O.L.D. Kinematik von Focus arbeitet der Hinterbau effizient bei jedem deiner Tritte, federt aber sensibel alle Unebenheiten ab.

Die Fahreigenschaften zählen
Der Bosch Performance CX-Antrieb mit integrierter 750 Wh-Batterie bietet dir kraftvolle, dynamische Unterstützung. Auch dank seiner kompakten Bauweise fährt sich das THRON² agil und wendig auf den Trails.

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Die THRON² Familie

Bereit für jeden Trail, dabei aber etwas komfortabler, so fährt sich das THRON² ausgewogen-sportlich. Im Gegensatz zum aggressiveren JAM² hat das THRON² eine aufrechtere Sitzposition ohne extreme Stack- (etwas höher) und Reach-Werte (etwas kürzer). Der Hinterbau lässt genug Freiraum, um hochwertige Alu-Schutzbleche zu montieren. Der Spaß auf dem Trail kommt auf keinen Fall zu kurz, das THRON² liegt schön satt auf dem Trail. Das THRON² kann alles von Bikepacking über Pendeln bis Trailtour im alpinen Gelände. Unterstützt vom kraftvoll dynamischen Bosch Performance CX Antrieb, bringt dich der Allrounder überall hin.

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Technologien

FOCUS OPTIMIZED LINKAGE DESIGN F.O.L.D.
F.O.L.D. steht für FOCUS Optimized Linkage Design und bietet die ultimative Hinterbaufederung. Die patentierte F.O.L.D.-Kinematik ermöglicht es, den Hinterbau für die unterschiedlichsten Anforderungen zu optimieren: F.O.L.D. spricht extrem sensibel an, bietet aber dennoch genug Progressivität, damit der Dämpfer nicht durchschlägt. Für das Modelljahr 2020 hat Focus F.O.L.D. einem Update unterzogen. Dabei ist der Hinterbau steifer geworden, ohne auf die bewährten Vorteile zu verzichten. Wie das funktioniert? Der Guidelink bewegt sich jetzt im Mainlink. Er besteht jetzt aus zwei Bauteilen und ist in sich verschraubt. Steifer ist er, weil sich die einwirkenden Kräfte auf direktem Weg durch den Link und nicht mehr über die Brücke verteilen. Gleichzeitig wirkt die Linkage durch die Integration des Guidelinks noch aufgeräumter. Der Dämpfer steht jetzt auf dem Kopf, um mit der neuen Bauweise eine perfekte Kinematik und geringes Gewicht zu garantieren.

COCKPIT INTEGRATION SOLUTION C.I.S.
C.I.S. steht für Cockpit Integration Solution und führt alle integrierten Züge und Kabel im Cockpit deines Rennrads, Gravel- oder Mountainbikes zusammen. Wir haben verschiedene C.I.S. Vorbau- Lösungen entwickelt, die den Ansprüchen der jeweiligen Rad-Kategorie entsprechen, z.B. einen Aero-Vorbau für das IZALCO MAX oder einen super kurzen Vorbau für unsere Mountainbikes. Sie haben alle eins gemein: Sie führen alle Kabel durch Vorbau und Steuersatz in den Rahmen und liefern perfekte Funktionalität sowohl für elektronische als auch mechanische Schaltungen. Damit bekommt dein Cockpit ein aufgeräumtes Design und alle Kabel verlaufen gut geschützt innenliegend.

INTERNAL CABLE ROUTING
Die Verlegung der Züge und Hydraulikleitungen erfolgt geschützt innerhalb des Rahmens. Das sorgt für eine aufgeräumte Optik und verlängert die Lebensdauer der Leitungen und gewährleistet so stets einwandfreies Schalten und Bremsen.

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Bedingt durch die Covid-19-Pandemie und die damit verbundenen, anhaltenden Störungen der globalen Lieferketten können einzelne Abbildungen und Ausstattungslisten von den gelieferten Fahrrädern abweichen.
Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen.